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学者型官员李佳李佳，男，汉族，1961年1月生，辽宁大连人，1983年8月参加工作，在职研究生学历，哲学博士学位。政知君注意到，李佳在辽宁省和内蒙古工作多年。公开资料显示，李佳毕业于辽宁大学化学系分析化学专业，毕业后到了辽宁省分析测试研究中心当技术员，从1983年8月至1992年4月，李佳在该中心工作了近9年，之后李佳任省科学技术委员会科技成果处副处长。

全球出货方面，三星正在被华为逼近，且后者保持着高额的增速。明年，随着华为/荣耀发力东南亚，差距会被进一步缩小，甚至追平、超越。不过，靠着屏幕、内存等元器件的掌控权，三星依然是硬件产业的巨无霸，LG、海力士们虽然在发力，也有下游厂商的扶持，但仍有较大差距。靠着这些，三星可撑到5G时代，迎接新一轮竞争。

华融是近几年业务发展较为激进的典型，融资渠道最为广泛。年报显示，向金融机构借款、利用债券和票据融资是华融最为主要的融资来源。截至2017年底，华融向金融机构借款余额为7730亿元，应付债券和票据余额为3319元，因吸收存款形成的负债金额达到2023亿元。

三、截至2018年7月25日，ST中南涉及多项诉讼，诉讼金额超过2017年经审计净资产的10%，但ST中南未及时披露。此后ST中南陆续涉及多项诉讼均未及时披露，直至2018年8月29日、8月30日、9月6日才在相关公告中披露。ST中南未及时披露诉讼金额9.18亿元，占2017年经审计净资产的21.13%，占2017年经审计总资产的11.92%。

与往年不同的是，我们将一直隐在幕后暗中观察、交流、学习和写稿的虎嗅编辑们请了出来，让他们也来谈谈自己的看法。有趣的是，除了对一些行业判断所见略同外，也有对同一问题的看法也不尽相同甚至相左的情况，我们尊重大家的专业判断，均予以保留。预测不免挂一漏万，欢迎读者们在评论区留下你们对2019年的产业走势看法，憧憬的或是忧心的，又或者是单纯的祝福。

在各地网约车新政严格执行的今后，合规的网约车司机和车辆资源愈发稀缺，且均在当地接入业务平台。滴滴的全国覆盖的优势难以发挥，将在全国上百个地方市场迎战以车企、传统出租车企业、当地其他传统企业等势力为代表的地头蛇。②滴滴：遭遇业务与资本双重挤压